Wei Jianjun亲自从长城驾驶着一辆重型卡车拖车到运?

根据Kuai Technology的说法，6月23日，墙壁的重墙于​​6月25日正式推出，Wal Wall Wei Jianjun总裁也启动了预热的汽车视频。 Wei Jianjun拥有A2级驾驶执照，因此他亲自经历了在Gran墙上驾驶重型卡车的交货。 Wei Jianjun提出，重墙卡车使用HI4-G重型卡车技术，具有13L发动机位移和560马力。但是，在车辆承认超级智能的HI4-G混合动力系统后，车辆的一般力量达到了1,050马力，并具有非常好的加速度响应和非常快速的速度，从而在很大程度上提高了安全性更改和车道变化的安全性。车辆工作时处于混合状态，发动机和电动机功能同时驱动发动机加速车辆。这也是能源发电的谜团。 Wei Jianjun说，在一辆由49吨重的重车中，燃料消耗通常约为32L/100公里，目前带有墙壁的重型卡车目前仅消耗24升/100公里。除了节省燃料外，重墙卡车还具有非常高级的智能小屋和智能驾驶系统，可大大降低驾驶员的劳动力力量。据了解，大壁的重型卡车配备了带有双引擎P2+P2.5的Vise Wall HI4-G的超智能混合动力系统。该发动机由Foton Cummins提供，变速箱是在长城开发的8速DHT。这两款发动机是245匹马和560个发动机，总功率达到1,050匹马。独特的HI4-G双发动机技术特别适合重型卡车的操作条件。通过高度集成的电源域控制器，13L位移发动机发出了17L位移电源。该车辆配备了12.9kWh电池。这不仅可以在运行时提供燃油动力和节省，而且还可以干燥厨师所需的电力停车时的空调和空调。根据CHTC-TT国家运营条件进行的认证测试，配备了Super HI4-G混合动力系统的重型窗墙卡车是该国的第一款重型卡车，全面的油耗小于30L/100 km。整体燃料消耗仅为29.7升/100公里，降低了国民四阶段标准（35.8L/100km）的17％，在领导该行业的工作条件下的燃料消耗。 [本文的结尾]如有必要